HOT ! エナペタル　E12　車高調

ご覧いただきありがとうございます。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサス ダイハツ LA150s。スプリングのバネレート は フロント 6k リヤ 8k です。ナッツ☆新車外し☆160系プロボックスハイブリッド純正サス、ショック一式。もともとは友人が ZN6 用に新品購入したものを譲ってもらい ZN8 に使用していました。30系アルファード　ヴェルファイア　RSR ダウンサス。サーキット走行等のスポーツ走行はしておりません。タントカスタムLA600 ブリッツ車高調。ショックアブソーバーの抜けもありません。30プリウス　マイルドダンパー車高調。ご質問がございましたらコメントください。インプス　ショック　JB23 前後　imps。GR86BRZ86 ハチロクZN8ZN6ZD8ZC6ビルシュタインエナペタルスポーツスプリングESS。【新品】ストリーム RN6、RN8 HKS 車高調 リアのみ。エナペタル ENNEPETAL E12仕様 全長調整式 車高調 です。減衰力12段調整です。玄武　ハイトダウンブロックキット 1.5インチSDB15 ハイエース。ランドクルーザー250 タナベ ダウンサス 〔GDJ250WXK〕。アッパーマウントはフロントは クスコ ピロアッパーでリヤは ZN8 純正アッパー です。GR86 を売却した為、出品いたします。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ SR-D503車高調。レクサス　ES300h AXZH10　車高調　RS-R （フロントのみ）。使用状況は友人が約5万km使用したものを2年前にオーバーホールしました。その後、街乗りのみ約1万km使用しました。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本。フロントピロアッパーと前後スプリングはオーバーホールした際に新品購入したものです。ピロのがたつき等はありません。DA17Ꮩ エブリイ5型 純正ショックアブソーバー。ハイエース200系 (2WD) GenbアジャスタブルスタビリンクSAL001H。リヤのアッパーマウントはエナペタルにて加工をしてもらいました。純正アッパーマウントはZN6用のものも持っていますので必要の方はご相談ください。Odula リアスプリングID変換アダプター 純正ID〜ID62〜65。イデアル アクスル IDEAL トーションビーム。分かる範囲でお答えします。あくまでも中古品ですので、ご理解頂ける方のみご購入をお願いします。マークx130 20クラウン　イデアル　IDEAL trueva 車高調