HOT ! l880k 純正　ショック　サスペンション

ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサス ダイハツ LA150s。(走行距離26000k程かと思われます。ナッツ☆新車外し☆160系プロボックスハイブリッド純正サス、ショック一式。※その他は写真で判断してください。30系アルファード　ヴェルファイア　RSR ダウンサス。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。タントカスタムLA600 ブリッツ車高調。取り外して７〜８年経過が経つと思います。30プリウス　マイルドダンパー車高調。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。インプス　ショック　JB23 前後　imps。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。【新品】ストリーム RN6、RN8 HKS 車高調 リアのみ。中古で購入後1000k程使用しました。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。玄武　ハイトダウンブロックキット 1.5インチSDB15 ハイエース。ランドクルーザー250 タナベ ダウンサス 〔GDJ250WXK〕。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ SR-D503車高調。レクサス　ES300h AXZH10　車高調　RS-R （フロントのみ）。※写真のもので全てです。以前の使用歴は以下の通りです。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。写真添付している分が全てです。DA17Ꮩ エブリイ5型 純正ショックアブソーバー。ハイエース200系 (2WD) GenbアジャスタブルスタビリンクSAL001H。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。Odula リアスプリングID変換アダプター 純正ID〜ID62〜65。イデアル アクスル IDEAL トーションビーム。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。品番は同じです。マークx130 20クラウン　イデアル　IDEAL trueva 車高調。ブリッツ 30系 アルファード ヴェルファイア ZZ-R BB リアショック。