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デリカ ラック＆ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー。デリカD：5 CV5W【ステアリングギアボックス】4410A093 ピニオンラック。デリカ ラック＆ピニオン SK56VM SK82TM SK82VM リビルト パワー。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。現在の代替品番：4410A537ですが新品は13万円もします。。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ？」と感じています。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。目視ではラックブーツ（片側約4千円)の破れもないと思います。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも？と感じています。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。埼玉県からです。。デリカスペースギア PA*,PB*,PC5*,PE8* MB951490 リビルト パワ。Pivot 3-drive PRO スロコン ジムニーシエラ　JB64 JB74。N-BOXターボ後期仕様？SSパッケージ両側パワスラ車検ありアルミ車高調マフラー。平成12年パジェロミニV 4WDターボ 5MT。スズキ アルトエコ　CVTオートマ　福井　外装悪い　11万K 車検あり。アウディQ7 ヘッドライト【左右セット】。トヨタ TRDドアスタビライザー　４ケセット。PS13 シーシリンダーセット　一台分　シルビア　180sx。三菱ふそうバスマーク。RPS13 180SX 中期 後期 R-134a エアコン セット。HINO スプリングブレーキコントロールバルブ S44Y0-E0040。210系クラウン 前期 ヘッドライト。Kazuo Hayashiさん専用　60.5-100。岡山発‼️ パレットSW‼️低走行‼️車検2年付き、込み込み価格‼️。Megan Racing アーム・ロッドセット 青。パーツ NARDI ND。タント LA600S 純正 左ヘッドライト。HYBRIDRACING S2000ショートシフター。ジョロダー　ジョルダー　パレット　中古