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y*i様 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック - メルカリ。Yahoo!オークション - J-LINE MODE モードパルファム 車高調 HA HN HE。Yahoo!オークション - J-LINE MODE モードパルファム 車高調 HA HN HE。Jラインwithモードパルファム車高調リヤショック　2本です。なので、既存のアルミ製より鉄なので、傷がつきにくいですが、まったくつかない訳ではないです。一応、黒染めしてあります。Jラインに行き現地で取り付けた品物で、今現在では廃盤品です。ケース長は220ミリなので、最短バネだと120ミリのスプリングも装着可能でした。使用感ありますが、まだまだ使用可能です。バンプラバーは、経年劣化にて粉々になりました。今現在では廃盤品につき、値段高めですが、ロックシート材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。（ちなみに、加工とはNC旋盤で外径、内径を削り内径ネジを加工します。Amazon | YSSリヤショック MU456 TOP LINE 310mm ZX-25R 車高調整/ねじ。ロックシートはロアブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、製作しました。レクサス　ES300h AXZH10　車高調　RS-R （フロントのみ）。30系アルファード　ヴェルファイア　RSR ダウンサス。アルミ製は、叩くとすぐ削れたり欠けたりしますが、鉄S45C製は、ダメージが少ないですが、サビやすいのがデメリットです。TEIN FLEX Z　テイン フレックスゼット　車高調。NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本。ダイハツムーブ　LA110S（四駆）に使用してました。タントカスタムLA600 ブリッツ車高調。DA17Ꮩ エブリイ5型 純正ショックアブソーバー。ちなみに、L175／LA100やLA600にも装着可能です。ハイエース200系 (2WD) GenbアジャスタブルスタビリンクSAL001H。30プリウス　マイルドダンパー車高調。それ以下の短いバネは、お勧めしません。Odula リアスプリングID変換アダプター 純正ID〜ID62〜65。イデアル アクスル IDEAL トーションビーム。ネツレンのレンチを付属します。インプス　ショック　JB23 前後　imps。マークx130 20クラウン　イデアル　IDEAL trueva 車高調。なので購入者様でご用意お願いします。ブリッツ 30系 アルファード ヴェルファイア ZZ-R BB リアショック。Spiegel Pro-Spec アルトワークス HA36s 車高調 4WD。ご理解いただける方購入お願いします。フィアット500用ダウンサス 31209 RS-R Ti2000 前後4本セット。30アルファード　30ヴェルファイア フォルテ　 ショック位置上げブラケット。その後にマシニングセンタで切り欠け部分を加工します）