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【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど 絶版・激低CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど - メルカリの詳細情報

絶版・激低CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど - メルカリ。絶版・激低CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど - メルカリ。ダイハツ】【ミラアヴィ】L250S/L260S SUPER ULTRA MAX車高調。★復筒式だから車高を下げても快適★数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。絶版になったダイハツ用CST車高調です。この車高調、そのまま組んでもかなり下がります。適合車種で一番軽いL235S(エッセ)でも、フェンダーとタイヤが被るくらいまでは余裕。さらにスプリングシートを撤去すれば、16インチでフェンダーとリム指2.5本くらいまで下げられました。バネレート5kg/2kgに対して充分なストロークがあり、ここまで下げられる車高調としては快適性◎。ストロークが取れる復筒式&リアショック固定式だからこそです。※ただしガッツリ下げるならバンプラバー加工は必須『低いのに乗り心地が良い!』を実現したい方にはこれ以上ない選択肢になると思います。リアの車高調整アダプターは欠品していたので、手元にあったラルグスのものをお付けします。適合車種…L235S、L250S、L350S、L550S、L415Sなど。ダイハツ】【タント】L350S ULTRA MAX車高調(リアのみ) LEON。【新品】ストリーム RN6、RN8 HKS 車高調 リアのみ。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサス ダイハツ LA150s。玄武 ハイトダウンブロックキット 1.5インチSDB15 ハイエース。ランドクルーザー250 タナベ ダウンサス 〔GDJ250WXK〕。ナッツ☆新車外し☆160系プロボックスハイブリッド純正サス、ショック一式。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ SR-D503車高調。レクサス ES300h AXZH10 車高調 RS-R (フロントのみ)。30系アルファード ヴェルファイア RSR ダウンサス
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